Múnla Carranna Pulley PM Cuid Sintered
Múnla Carranna Pulley PM Cuid Sintered
video
Car Model Pulley PM Sintered Part
1653480352(1)(001)
1653480382(1)(001)
1/2
<< /span>
>

Múnla Carranna Pulley PM Cuid Sintered

Úsáidtear ulóga cuid sintéaraithe ulóg mhúnla go príomha le haghaidh ócáidí tarchurtha cumhachta fad-achair, mar shampla aschur cumhachta inneall díosail beag, feithiclí talmhaíochta, tarracóirí, gluaisteán, innealra mianadóireachta, trealamh meaisínithe, innealra teicstíle, innealra pacáistithe, deileanna, meaisíní brionnaithe, cuid acu. tarchur cumhachta gluaisrothar Horsepower beag, tarchur cumhachta innealra talmhaíochta, comhbhrúiteoir aeir, laghdaitheoir, laghdaitheoir, gineadóir, gin cadáis, etc.

Réamhrá Táirge

Múnla carr ulóg PM cuid sintéaraithe

Mír

Ábhar

Próiseas Táirgthe

Teocht shintéiriú

Múnla

Saincheaptha

 

ulóg samhail carr

40lgh -

Miotaleolaíocht púdar brúite

1180 céim

Le saincheaptha

 

Comhdhéanamh ceimiceach

C:0.37~0.44

Si:{{{0}}.17~0.37

Mn:{{{0}}.50~0.80

Cr:0.80~1.10

Ni: Níos lú ná nó cothrom le 0.30

P: Níos lú ná nó cothrom le 0.035

S: Níos lú ná nó cothrom le 0.035

Cu: Níos lú ná nó cothrom le 0.25

Mo: Níos lú ná nó cothrom le 0.10

Ábhair ar Fáil

Cruach dhosmálta ísealcharbóin, cóimhiotal tíotáiniam (Ti, TC4), cóimhiotal copair, cóimhiotal tungstain, cóimhiotal crua, cóimhiotal ardteochta (718, 713)

 

Buntáistí táirge

Smoothness

Cruinneas toisí

Dlús an táirge

Cóireáil chuma

Meáchan cuí

Gairbhe 1-5μm

(±{{0}}.1 faoin gcéad -±0.5 faoin gcéad)

92-95 faoin gcéad

De réir riachtanais an chustaiméara

0.03g-400g)

airíonna meicniúla

Méid bán samplach (mm): 25

cóireáil teasa:

Teocht téimh don chéad múchadh ( céim ): 850; chuisnithe: ola

An dara múchadh teocht teasa (céim ):-

Teocht teasa tempering (céim): 520;

Neart teanntachta (σb/MPa): Níos mó ná nó cothrom le 810 (nuair is é 25HRC an cruas iarbhír)

Pointe toraidh (σs/MPa): Níos mó ná 785 nó cothrom le

Fadú tar éis sosa (δ5/ faoin gcéad ): Níos mó ná nó cothrom le 9

Laghdú ar an achar (ψ/ faoin gcéad ): Níos mó ná nó cothrom le 45

Fuinneamh ionsúite tionchair (Aku2/J): Níos mó ná nó cothrom le 47

Cruas Brinell (100/3000HBW) (staid annealaithe nó teocht ard tempered): Níos lú ná nó cothrom le 207

 

Réamhrá Táirge

Baineann ulóg múnla gluaisteán PM partpulley sintéaraithe leis na codanna cineál mol, go ginearálta réasúnta mór i méid, agus tá an próiseas déantúsaíochta bunaithe go ginearálta ar réitigh agus brionnú. Go ginearálta, déantar an méid níos mó a dhearadh trí mhodh réitigh, agus is é an t-ábhar go ginearálta iarann ​​​​teilgthe (feidhmíocht réitigh maith), agus is annamh a úsáidtear cruach teilgthe (tá droch-fheidhmíocht réitigh ag cruach); go ginearálta is féidir méid níos lú a dhearadh mar bhrionnú, agus an t-ábhar le haghaidh cruach. Úsáidtear ulóga cuid sintéaraithe ulóg mhúnla go príomha le haghaidh ócáidí tarchurtha cumhachta fad-achair, mar shampla aschur cumhachta inneall díosail beag, feithiclí talmhaíochta, tarracóirí, gluaisteán, innealra mianadóireachta, trealamh meaisínithe, innealra teicstíle, innealra pacáistithe, deileanna, meaisíní brionnaithe, cuid acu. tarchur cumhachta gluaisrothar Horsepower beag, tarchur cumhachta innealra talmhaíochta, comhbhrúiteoir aeir, laghdaitheoir, laghdaitheoir, gineadóir, gin cadáis, etc.

 

prionsabal roghnúcháin

product-500-500

ulóg

 

Tá roghnú innéacsanna agus ábhair éagsúla ulóg mhúnla Car PM sintéaraithe partpulley bunaithe ar phrionsabal roghnúcháin na n-amhábhar a íoslaghdú, an próiseas indéanta agus an costas is ísle faoin mbonn go gcomhlíontar na ceanglais úsáide.

 

product-440-330

 

Is iad seo a leanas na buntáistí a bhaineann le tiomáint ulóige múnla an ghluaisteáin PM cuid sintéaraithe ulóige: is féidir leis an tiomáint ulóige an tionchar ualaigh a mhaolú; ritheann an tiomáint ulóige go réidh, le torann íseal agus creathadh íseal; tá struchtúr simplí ag an tiomáint ulóige agus is furasta é a choigeartú; Tá an tarchur meshing dian; tá an fheidhm cosanta ró-ualach ag an tiomáint ulóige; tá raon coigeartaithe mór ag an achar lárionad idir an dá seafta den tiomáint ulóige. Is iad na míbhuntáistí a bhaineann le tiomáint crios an mhúnla Car ulóg chuid sintéaraithe PM ná: tá sleamhnáin leaisteacha agus slipping ag an tiomáint ulóige, tá an éifeachtacht tarchurtha íseal agus ní féidir an cóimheas tarchurtha cruinn a choinneáil; nuair a tharchuireann an tiomáint ulóige an fórsa ciorclach mór céanna, an méid próifíl agus an cóimheas brú ar an mogalra seafta Tá an tarchur mór; tá saol an crios tiomána ulóige gearr. Déantar trastomhas agus toisí eile na n-ulóga de threalamh meicniúil éagsúla a mheaitseáil de réir an chóimheas laghdaithe, agus déantar iad a dhearadh de réir luas oibre agus luas an mhótair. Luas oibre/luas mótair{{0}}trastomhas an rotha tiomána/trastomhas an rotha thiomáint*0.98 (comhéifeacht sciorrtha). Má úsáidtear cruach mar ulóg, ní gá go mbeadh an luas líne níos airde ná 40m/s. Má úsáidtear iarann ​​​​teilgthe, ní gá go mbeadh an luas líne níos airde ná 35m/s, cóimheas comhshó luas mótair agus trastomhas ulóige, cóimheas luas=luas aschuir: luas ionchuir=ualach trastomhas pháirc ulóige : trastomhas pháirc ulóige mótair. Tá trastomhas an chiorcail pháirc mar an gcéanna leis an trastomhas tagartha, trastomhas -2h=trastomhas ciorcal pitch, is é h an doimhneacht groove ar an líne tagartha, tá h difriúil ag cineálacha éagsúla criosanna V, YZABCDE, is é h=1 an doimhneacht groove ar an líne thagartha.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6. Is é trastomhas an chiorcail pitch den ulóg ná trastomhas teoiriciúil líne pitch an ulóg, atá beagán cosúil le trastomhas chiorcail pitch an fhearas. Tá sé in iúl go ginearálta ag PD, agus tá an ciorcal seachtrach in iúl go ginearálta ag OD. Tá an fhoirmle comhshó idir an ciorcal pitch agus an ciorcal seachtrach de chineálacha éagsúla groove difriúil. Go ginearálta, ní mór dúinn Tá sé sách éasca ciorcal seachtrach an ulóg a thomhas, agus an ciorcal páirce a ríomh de réir na foirmle. SPZ:OD=PD móide 4;SPA:OD=PD móide 5.5;SPB:OD=PD móide 7;SPC:OD=PD móide 9.6. Is é 80mm trastomhas seachtrach íosta an ulóg A nó SPA. Má tá sé níos lú ná an méid seo, go háirithe ag luas ard, tá an crios seans maith le fadhbanna cosúil le delamination agus scoilteanna ag bun an leathanaigh. Crios SPZ, nach bhfuil an roth beag níos lú ná 63mm. Ag an am céanna, aird a thabhairt ar an modh suiteála agus teannas na crios. Má tá sé ró-bheag, beidh sé duillín go héasca, agus má tá sé ró-mhór, beidh sé damáiste go héasca ar an crios agus imthacaí.

 

Próiseas Múnlaithe Instealladh Miotail

product-800-600

 

Córais Braite

1661509092764001

1661141928831

Glaoigh Linn

(0/10)

clearall