
Réitigh Infheistíochta Fearas Tarchuir Gluaisteán agus Gluaisrothar
Is cineál comhpháirte é an bosca tarchurtha fearas a úsáidtear go coitianta i bhfeithiclí. Tá ról an-tábhachtach aige i dtarchur iomlán na feithicle agus éifeachtúlacht tarchurtha an inneall gluaisteán agus tá ról thar a bheith tábhachtach aige i bpróiseas tiomána na feithicle. Is cineál comhpháirte tarchurtha é an bosca tarchurtha fearas a chaithfear a úsáid nuair a shocraítear an t-inneall gluaisteán go cothrománach sa charr chun tarchur fórsa tiomána an inneall gluaisteán a láimhseáil go páirteanna tarchurtha eile agus chun na caighdeáin oibre meaitseála feithicle a chomhlíonadh.
Réamhrá Táirge
|
Réitigh infheistíochta fearas tarchurtha gluaisteán agus gluaisrothar |
||||||||
|
Mír |
Ábhar |
Próiseas Táirgthe |
Teocht shintéiriú |
Múnla |
Saincheaptha |
|||
|
Réitigh infheistíochta fearas tarchurtha gluaisteán agus gluaisrothar |
Saincheaptha de réir riachtanais an chustaiméara |
Réitigh Infheistíochta |
1680 céim |
Le saincheaptha |
Tá |
|||
|
Ábhair ar Fáil |
Cruach carbóin, cruach cóimhiotail, cóimhiotal alúmanaim, cruach dhosmálta ísealcharbóin, cóimhiotal tíotáiniam (Ti, TC4), cóimhiotal copair, cóimhiotal ardteochta (718, 713) |
|||||||
|
Réidhe |
Cruinneas toisí |
Dlús an táirge |
Cóireáil chuma |
Meáchan cuí |
||||
|
Gairbhe 1-5μm |
(±{{0}}.1 faoin gcéad -±0.5 faoin gcéad ) |
7.8g/CM³ |
De réir riachtanais an chustaiméara |
3g-4kg) |
||||
Is cineál comhpháirte é an bosca tarchurtha fearas a úsáidtear go coitianta i bhfeithiclí. Tá ról an-tábhachtach aige i dtarchur iomlán na feithicle agus éifeachtúlacht tarchurtha an inneall gluaisteán agus tá ról thar a bheith tábhachtach aige i bpróiseas tiomána na feithicle. Is cineál comhpháirte tarchurtha é an bosca tarchurtha fearas a chaithfear a úsáid nuair a shocraítear an t-inneall gluaisteán go cothrománach sa charr chun tarchur fórsa tiomána an inneall gluaisteán a láimhseáil go páirteanna tarchurtha eile agus chun na caighdeáin oibre meaitseála feithicle a chomhlíonadh. Seo a leanas réamhrá gairid ar fheidhm agus ar fheidhm an bhosca tarchurtha fearas feithicle agus ar a struchtúr simplí.

Feidhm agus ról an bhosca tarchurtha fearas
1. Fórsa tiomána an innill ghluaisteán a tharchur chuig an bpríomhchlutch, agus laghdaigh an chasmhóimint agus méid struchtúrach an phríomh-chlutch, an ghiarbhosca, agus an mheicníocht stiúrtha pláinéadach de réir an mhéadaithe luais (cóimheas tarchurtha i=0.7). .
2. De réir an mhótair atá le chéile ar thacaíocht an bhosca tarchurtha, nuair a bhíonn an príomh-chlut agus an bosca tarchurtha tiomáinte sa treo eile chun an t-inneall gluaisteán a thosú, déanfar an chasmhóimint tosaigh a mhéadú.
Struchtúr an ghiarbhosca
Réitigh infheistíochta fearas tarchurtha gluaisteán agus gluaisrothar Tá an gnáthbhosca tarchurtha fearas comhdhéanta de chomhlacht bosca, clúdach bosca, tionól seafta tiomána, tionól seafta idirmheánach, agus tionól seafta tiomáinte. Líon an bosca tarchurtha le ola bhealaithe 9 ~ 10L, agus tá airde an leibhéal ola 145mm ± 2mm. Úsáid ola fearas sintéiseacha hipearbóileach Uimh. 18 i limistéir os cionn lúide 30 céim, agus bain úsáid as ola fearas feithicle sintéiseach 80W/90 i limistéir faoi bhun 30 céim lúide.
Déantar an comhlacht bosca a chaitheamh le bonn mótair tosaithe, cluasa seasta, agus eití fuaraithe, agus tá calafort draein ola agus scriú breiseán ag a bhun, agus tá dromchla an bhosca uachtair le chéile le clúdach bosca. Úsáidtear dhá bolt meaitseála chun an lug a shocrú ar thaobh an innill ghluaisteán ar an gcorp bosca, agus socraítear an bosca tarchurtha ar an lúibín le gnáth-boltaí don lug socraithe ag an taobh eile. Déantar poll cruinn a dhruileáil ar rib athneartaithe na cluaise seasta, a úsáidtear chun an scaiptheoir a chomhthionól nuair a bhíonn sé ag díchóimeáil. Úsáidtear an eochaircheap coigeartaithe idir an chluas seasta agus an lúibín le haghaidh coigeartú airde chun a chinntiú go bhfuil seafta tiomána an bhosca tarchurtha ag teacht le hais an chuid ghníomhach den chúpláil Geisinger, agus tá an anáil agus an píopa insteallta ola suiteáilte ar. an clúdach.
Prionsabal an tarchurtha fearas
Is é sin, péire giaranna leis an modulus céanna (cruth fiacail) mogalra lena chéile chun an fórsa tiomána a tharchur ón seafta A chuig an seafta B chun tarchur an fhórsa tiomána a chomhlánú. Tagraíonn tarchur giar de ghnáth d'fheiste a tharchuireann tairiscint agus cumhacht ag péire fearas. Is modh nua-aimseartha é An cineál modh tarchurtha meicniúil is mó a úsáidtear i réimse trealaimh.
Gnéithe tarchurtha fearas
Is féidir le tarchur ardchruinneas, réimse leathan iarratais, an tarchur a chomhlánú idir dhá cheann ar bith seaftaí comhthreomhara, seaftaí trasnacha, seaftaí trasnacha, agus réimsí eile, le saol seirbhíse fada agus éifeachtacht tarchurtha ard.
Nuair a bhíonn an t-inneall gluaisteán ag obair, tarchuirtear a fhórsa tiomána chuig fearas tiomána an bhosca tarchurtha trí chúpláil Geslinger, agus ansin é a tharchur chuig an bpríomh-chlut ag an seafta fearas tiomána agus an seafta fearas tiomáinte den fhearas idirmheánach. Ag an am seo, is é an cóimheas tarchurtha i=0.7, méadaíonn luas seafta aschuir an bhosca tarchurtha agus laghdaítear an chasmhóimint. Nuair a úsáidtear an mótar chun an t-inneall gluaisteán a thosú, aistrítear fórsa tiomána an mhótair chuig an gcromán ón bpríomhchlúdach agus an fearas fáinne tosaigh sa treo eile. Ag an am seo, an cóimheas tarchuir i=1.429, a ardaíonn an chasmhóiminte tosaigh.
Córais Braite

Réitigh Infheistíochta Copper Silica Sol


Glaoigh Linn









